中文名 | 李柯 | 领域 | 其他 |
性别 | 女 | 所在单位 | 武汉理工大学 |
所在部门 | 安全科学与应急管理学院 | 专业职称 | 教授 |
学历学位 | 博士研究生 | 是否博导 |
经济预测与决策,物流与供应链管理,大数据管理与应用,安全预警管理等
教育背景:
2006年毕业于武汉理工大学大学运输管理专业,获工学博士学位;
工作经历:
2016-2017年在美国长岛大学商学院访学。
[1] 李柯,唐小艳. 基于FTA-BN的食品安全风险评估与控制模型. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2017,39(3):243-249.(中国科技核心,B类);
[2]李柯,谭柱森,唐小艳.基于贝叶斯网络的应急物流风险预测与控制研究.物流科技,2017,(02):98-106.(中国科技核心,B类);
[3] K Li,N Fan,J Wu. The Design of Jiangxi Waterway Toll Levy System. International Conference on Management and Service Science (MASS2010)on CD-ROM,2010,8:1-5.(IEEE,C类);
[4] 李柯, 谭柱森. 基于CV值的城市应急管理能力差异性分析. 武汉理工大学学报(信息与管理工程版),2018,40(2):129-135.(中国科技核心,B类)
[1] 纵向,促进交通运输科技服务业发展政策研究,3万,2016年-2017年 (省部级);
[2] 纵向,交通运输行业科技人才队伍建设研究,15万,2014年-2015年(省部级);
[3] 纵向,交通运输部政府绩效管理机制研究,10万,2013年-2014年 (省部级);
[4] 纵向,交通运输财务战略实施与政策分析,15万,2013年-2014年 (省部级);
[5] 纵向,我国远洋运输发展战略研究,7万,2012年-2013年 (国家级);
[6] 纵向,交通运输科技发展规划实施评估方法及应用研究,24万,2012年-2013年 (省部级);
[7] 纵向,交通运输行业重点科研基地方向优化与布局完善研究,17万,2012年-2013年 (省部级);
[8] 纵向,江西省水上运输和港口码头能源资源消耗统计考核体系,10万,2010年-2011年 (省部级);
[9] 纵向,后危机时代提升我国优势产业竞争力的重大问题研究,4万,2011年-2012年 (国家级);
[10] 纵向,行业研发中心布局与建设管理机制研究,5万,2011年-2013年 (省部级);
[11] 纵向,交通科研教育机构“走出去”战略研究,9万,2010年-2011年 (省部级);
[12] 横向,福建宁德港铁矿石储运基地建设必要性研究,15万,2012年-2014年 (事业);
[13] 横向,港口竞争力指标体系研究,18万,2011年-2012年 (企业);
[14] 横向,交通科技项目投入产出评价理论与经验借鉴研究,4万,2011年-2011年 (企业);
[15] 横向,湘鄂赣(湖北)煤炭储备基地布局规划研究,15万,2011年-2012年 (事业);
[16] 横向,国内外交通运输业技术路线图编制的经验借鉴研究,2万,2011年-2011年 (企业);
[17] 横向,岚山铁矿石市场分析及建设必要性研究,15万,2009年-2010年 (企业);
[18] 横向,黄骅港铁矿石市场分析及建设必要性研究,15万,2009年-2010年 (事业)
1.指导的学士学位论文获湖北省优秀学士论文奖(2008年);
2.指导的学士学位论文获湖北省优秀学士论文奖(2007年);
3.“优秀皮书报告”二等奖(2017年);