运营管理、投资决策、物流管理、机制设计、网络优化等

教育背景：
博士：香港城市大学管理科学专业(1998)；
硕士：华中理工大学应用数学专业(1985)；
学士：河南师范大学数学专业(1983)；

工作经历：
1993年9月-1998年3月 香港城市大学攻读博士学位；
1997年12月澳大利亚墨尓本大学访问学者；
1999年2月-1999年3月 加拿大蒙特利尔大学高等商学院访问学者；
2000年7月-2000年10月 香港城市大学高级访问学者；
2001年7月-2001年9月 香港科技大学高级访问学者；
2002年7月-2002年10月 香港科技大学高级访问学者；
2005年5月台湾朝阳科技大学高级访问学者；
2009年7月-2010年1月 美国斯坦福大学高级研究学者；

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[1] 国家自然科学基金重大国际合作项目“电动汽车发展过程中机制设计与运营管理优化”，(编号：71320107001,2014-2018)
[2] 教育部新世纪优秀人才支持计划项目“农产品物流配送模式研究”(编号：NCET-06-0653，2007.1-2009.12)，结题评审为 “优秀”。
[3] 国家自然科学基金项目“网络系统的多阶段容量扩张问题的研究”(编号：70071011，2001-2003)，结题评审为“优秀”。　
[4] 国家自然科学基金项目“网络系统工作站选址的两级优化模型研究”(编号：70271027)(2003-2005)，结题评审为“良”。
[5] 国家自然科学基金项目“网络扩张的成本效益均衡研究”(编号：70471042，2005- 2007)，结题评审为“优秀”。
[6] 国家自然科学基金项目“基于用户需求多元化的网络服务设施选址两级决策模型研究”(编号：70871044，2009-2011),已结题。
[7] 河南省交通厅委托项目“河南中原高速公路投资效益评估方案”(2008.2-2008.10)。
[8] 亚洲新能源公司项目“亚洲新能源公司二甲醚物流配送网络方案”(2008-2009)。
[9] 河南省重大科技攻关计划项目“鲜活农产品现代物流配送技术的研究与示范” (2005-2007)。
[10] 郑州市委托项目“郑东新区道路交通网络优化投资方案研究”(2005)
[11] 武汉钢铁集团委托项目“武汉钢铁集团进口铁矿石物流系统优化研究”(2005-2006)。
[12] 河南省交通厅委托项目“河南高速公路网络优化投资方案”(2006)。

[1]几类管理优化问题建模求解，国家教育部，自然科学奖, 二等奖，2012（肖人彬，杨超）
[2]电动汽车基础设施优化与运营策略，“第十一届湖北省社会科学优秀成果奖二等奖”。 2018（杨珺、孙昊、杨超）