中文名 | 李志纯 | 领域 | 管理学 |
性别 | 男 | 所在单位 | 华中科技大学 |
所在部门 | 管理学院 | 专业职称 | 教授 |
学历学位 | 博士研究生 | 是否博导 | 是 |
交通基础设施投资与定价,交通行为经济学,区域经济与城市管理
部分代表性论文:
1. Li Z.C., Yu D.P., de Palma A., 2024. Bottleneck congestion and urban spatial structure with heterogeneous households: Equilibrium, capacity expansion and congestion tolling. Journal of Urban Economics, 144, 103693.
2. Li Z.C., Deng Y., de Palma A., 2024. Employer-provided parking: Departure time choice, investment decision, and welfare effects. Regional Science and Urban Economics, 109, 104056.
3. Nguyen-Phuoc D.Q., Ho-Mai T.N., Truong T.M., Nguyen M.H., Li Z.C., 2024. The role of physical and social environments on the loyalty toward urban rail services: A consideration of stations and onboard. Transport Policy, 159, 328-344.
4. Jin Z., Li Z.C., Yang X., Holguin-Veras J., Li C., 2024. Public transport mode choice behavior of different-income passengers during large-scale public health incidents. Transport Policy 157, 140-154.
5. Liu W.J., Li Z.C., Yang H., 2024. Gasoline and electric vehicle ownership rationing over time: Lottery vs. first-come-first-served schemes. Transportation Research Part B, 186, 102995.
6. Li Z.C., Cheng L., de Palma A., 2024. Ring road investment, cordon tolling, and urban spatial structure. Transportation Research Part B, 182, 102905.
7. Wang M.R., Li Z.C., Fu X.W., Xiong Y., 2024. Revenue-sharing in the alliance of inland river and sea carriers: Formulation and a case study. Transportation Research Part E, 183, 103419.
8. Zhao L.Y., Zhou C., Liu K.L., Huang L.Y., Li Z.C., 2024. Comparison of the driving mechanism between logistics land use and facilities: A case study from Wuhan metropolitan area. Journal of Transport Geography, 114, 103779.
9. Nguyen-Phuoc D.Q., Truong T.M., Nguyen M.H., Pham H.G., Li Z.C., Oviedo-Trespalacios O., 2024. What factors influence the intention to use electric motorcycles in motorcycle-dominated countries? An empirical study in Vietnam. Transport Policy, 146, pp.193-204.
10. Chen T.T., Fu X.W., Hensher D.A., Li Z.C., Sze N.N., 2024. Effects of proactive and reactive health control measures on public transport preferences of passengers - A stated preference study during the COVID-19 pandemic. Transport Policy, 146, 175-192.
• 国家自然科学基金重点项目“复杂城乡区域交通经济系统的计算建模”(编号72131008,2022.1-2026.12,206万)
• 国家杰出青年基金项目“交通基础设施投资与交通需求管理”(编号71525003,2016.1-2020.12,245万,已结题,后评估为“良好”)
• 国家自然科学基金优秀青年基金项目“交通基础设施投资与定价”(编号71222107,2013.1-2015.12,100万,已结题,后评估为“优秀”)
• 国家社科基金重大项目“城市地铁系统脆弱性评价及控制策略研究”(编号13&ZD175,2013.11-2021.1,80万,已结题,后评估为“良好”)
• 教育部博士点基金项目“城市轨道交通线路站点布局与运营优化研究”(博导类)(编号20120142110044,2013.1-2015.12,12万)
• 第13届霍英东青年教师基金应用研究课题“基于交通预报的交叉口群过饱和控制关键技术研究与实证研究”(编号132015,2012.1-2014.12,2万美金,已结题)
• 国家自然科学基金面上项目“不确定环境下公交网络均衡分析与优化研究”(编号70971045,2010.1-2012.12,26万,已结题,后评估为“特优”)
• 教育部新世纪优秀人才计划项目“公共交通网络可靠性理论及其应用”(编号NCET-10-0385,2010.1-2012.12,20万,已结题,后评估为“优秀”)
• 全国优秀博士学位论文作者专项基金项目“停车换乘系统优化理论与评价研究”(编号200963,2009.1-2013.12,48万,已结题)
• 国家自然科学基金青年基金项目(编号70701010,2008.1-2008.12,6.5万,已结题,后评估为“优秀”)
• 2020年教育部自然科学奖二等奖(排名第一)
• 2019年指导本科生获得“美国大学生数学建模竞赛”二等奖
• 2017年华中科技大学“三育人奖”
• 2016年入选教育部长江学者特聘教授
• 2016年获得第十届湖北省社会科学优秀成果奖三等奖
• 2016年度华中科技大学“青年五四奖章”
• 2015年国家杰出青年基金获得者
• 2015年获得第七届高等学校科学研究优秀成果奖(人文社会科学)三等奖
• 2015年湖北省优秀硕士学位论文指导教师
• 2015年度“华中科技大学十大科技新星”
• 2013年湖北省优秀硕士学位论文指导教师
• 2013年国家社科基金重大项目首席专家
• 2012年国家优秀青年基金获得者
• 2009年入选教育部新世纪优秀人才支持计划
• 2009年香港交通研究学会(HKSTS)杰出论文奖暨Gordon Newell纪念奖
• 2008年全国(百篇)优秀博士学位论文奖